A Motul 5100 4T 10W-40 a világ egyik legnépszerűbb motorolaja, és nem véletlenül: ez az az "univerzális katona", amely a legtöbb utcai motorhoz, túragéphez és off-road motorhoz a tökéletes választást jelenti. A Technosynthese® technológia és az észter alapú összetétel biztosítja, hogy a motorod akkor is védve legyen, ha épp munkába mész, és akkor is, ha hétvégén szerpentinezel.
???? Motul 5100 4T 10W-40 – A megbízható teljesítmény záloga (4 liter)
A Motul 5100 egy emelt szintű félszintetikus kenőanyag, amely észter (Ester) összetevőket tartalmaz. Ezt az olajat kifejezetten azokhoz a négyütemű motorkerékpárokhoz fejlesztették ki, ahol a gyártó 10W-40-es viszkozitást ír elő, és ahol a tartósság ugyanolyan fontos, mint a sima váltás.
Miért a Motul 5100 a motorosok kedvence?
-
Ézter Technológia: Az észter molekulák mágnesként tapadnak a fémfelületekre, így már az indítás pillanatában – amikor a legnagyobb a kopásveszély – stabil olajfilmet biztosítanak.
-
Váltóvédelem: Kiemelkedő nyírásstabilitással rendelkezik, ami megóvja a sebességváltó fogaskerekeit a kopástól, és pontosabb, halkabb váltást tesz lehetővé.
-
JASO MA2 Minősítés: A legszigorúbb nedves kuplung szabványnak is megfelel, így garantálja a csúszásmentes tapadást és a hosszú élettartamot a kuplunglamelláknak.
-
Tisztántartás: Speciális adalékai meggátolják a lerakódások és az iszap képződését, tisztán tartva a motor belső járatait.
-
Sokoldalúság: Ideális katalizátoros modellekhez is, mivel alacsony kén- és foszfortartalma védi a kipufogógáz-utánkezelő rendszereket.
Műszaki specifikációk:
| Jellemző |
Érték / Minősítés |
| Viszkozitás |
10W-40 |
| Bázis |
Technosynthese® - Ester |
| Szabványok |
API SP / SN / SM / SL / SJ / SH / SG |
| Jóváhagyás |
JASO MA2 (M033MOT186) |
| Kiszerelés |
4 Liter |
| Szín |
Borostyánsárga |
Mikor válaszd ezt a 7100 helyett?
-
Ha a motorod gyári előírása félszintetikus olajat javasol.
-
Ha egy kiváló ár-érték arányú, prémium márkás olajat keresel általános utcai vagy túra használatra.
-
Ha régebbi konstrukciójú motorod van, ahol a 100% szintetikus (7100) olaj esetleg túl "vékony" lenne a tömítéseknek.
Tipp: A 4 literes kiszerelés a leggazdaságosabb választás, hiszen a legtöbb 600-1000 ccm közötti japán motor olajszükséglete (szűrőcserével együtt) 3 és 4 liter közé esik.